就近幾年的數(shù)據(jù)分析來(lái)看，若是航空插頭保持緩慢增長(zhǎng)，離不開它優(yōu)越的性能，所以對(duì)于航空插頭廠家來(lái)說(shuō)，航空插頭的可靠性和耐用性就顯得格外重要了。

航空插頭隨著時(shí)代發(fā)展其內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來(lái)越緊湊，中心間距越來(lái)越小，需要在如此高緊湊型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中完成電路設(shè)計(jì)、線路、接口連接設(shè)計(jì)等，這就需要各類航空插頭產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)精細(xì)化。

面對(duì)更為微、薄的器件以及更為惡劣的應(yīng)用環(huán)境，開發(fā)這類高密度航空插頭時(shí)，高可靠性和耐用性依舊至關(guān)重要，那么如何才能保證這類產(chǎn)品的機(jī)械耐久性和穩(wěn)定的接觸電阻呢？

航空插頭如果處于高插入力的情況下，針腳極易受到損壞，尤其是線對(duì)板連接器更易出現(xiàn)此問(wèn)題。為確保在插配時(shí)保持高可靠性和耐用性，需要具備防止針腳損壞的保護(hù)功能。

為達(dá)到保護(hù)功能，有的航空插頭生產(chǎn)廠家開始利用其護(hù)墻和卡拉特性，導(dǎo)引膠殼進(jìn)入連接頭，這樣只有在外殼對(duì)齊時(shí)才會(huì)碰觸到針腳，實(shí)現(xiàn)安全免損毀插配，也避免了連接頭針腳在成角度插配時(shí)發(fā)生彎曲或損毀的問(wèn)題。

隨著移動(dòng)電話朝著超薄化、多功能化方向發(fā)展，插拔式Micro SIM卡連接器要求更加超薄，確保其可靠性和耐用性。為提高連接可靠性，有的產(chǎn)品已經(jīng)開始配備檢測(cè)開關(guān)觸點(diǎn)，此設(shè)置不會(huì)占用額外的空間，還能更好地保護(hù)電路連接，確保其可靠性；同時(shí)為避免連接器觸點(diǎn)由于插入不當(dāng)而受到損壞，設(shè)置了防錯(cuò)插功能，可有效防止不正確插卡。

航空插頭在汽車行業(yè)中應(yīng)用的環(huán)境比較嚴(yán)苛，車輛振動(dòng)很容易破壞航空插頭的互連系統(tǒng)，為確保使用的可靠性和耐用性，應(yīng)用在汽車行業(yè)中的航空插頭系統(tǒng)必須具有安全的插配和PCB保持力，這樣即使處于高振動(dòng)環(huán)境中它依舊具有良好的可靠性和耐用性。

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