每一款產(chǎn)品在使用中都會遇到各種各樣的問題，航空插頭也是一樣，出問題并不可怕，但是要學會如何分析他的失效原因，從而排除故障這就是每個人要學習的了！

航空插頭常見的失效模式有接觸不良、絕緣不良、插合固定不良和密封不良。這些失效模式又是哪 些原因引起的呢？    航空插頭出現(xiàn)接觸不良，可能是接觸件的插針強度低易變形彎曲和磨損，或者是強度過高易折斷引 起的。接觸件插孔強度、硬度低、彈性差、應力松弛、分離力小、強度過高折斷、雙曲線簧孔斷絲也會導致接觸不良。除了接觸件性能，彈性零件失效也會導致接觸不良，因為強度、硬度低或者剛度小造成簧片或彈簧產(chǎn)生永久變形，強度過高，剛度太大造成腕斷也會影響彈性零件的正常功能。

上述原因除了會出現(xiàn)接觸不良問題，還會出現(xiàn)固定不良的失效模式。

殼體包裹著絕緣體和航空插頭接觸件，如果殼體強度、剛度低，會產(chǎn)生變形，切削加工性變差，不耐磨，插合時易產(chǎn)生金屬多余物，耐腐蝕性也會下降，最終無法實現(xiàn)有效的固定和密封，導致絕緣體損壞，繼而出現(xiàn)絕緣不良、密封不良、固定不良的失效模式。彈性零件主要具有鎖緊和定位功能，如果彈性零件的強度、硬度低或剛度小造成簧片或彈簧產(chǎn)生永久變形，亦或是彈性零件強度過高，剛度過大會造成腕斷，從而影響其正常功能，最終都會導致接觸不良和固定不良的失效模式產(chǎn)生。

出現(xiàn)上述失效模式最主要的原因還是零件制作材料選用不合格，因此為確保航空插頭使用的可靠性，要加強對原材料的檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品投產(chǎn)，尤其是絕緣體材料。絕緣材料即使是同一牌號，只要是不同批次，其性能都有差異，因此為確保選用的材料符合要求，應加強對原材料的檢驗程序。

當絕緣體有機析出物及有害氣體吸附膜與表面水膜溶合形成離子性導電通道，吸潮、長霉、老化、電暈、電弧燒灼碳化、尺寸穩(wěn)定性差和耐熱性差易導致絕緣體出現(xiàn)短路、擊穿、絕緣電阻低等問題，從而導致密封性差，無法固定，絕緣不良等故障，出現(xiàn)絕緣不良、固定不良及密封不良等失效模式。

相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解，上?？朴姎庥邢薰荆瑢I航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發(fā)貨質量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.zhxqt.cn/